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Indien erlebt einen Stahlboom — aber seine Klimakosten sind enorm. Fast 90 % der Kapazität läuft mit Kohle und ein großer Teil der Produktion stammt aus kleinen, ineffizienten Hütten. Kohle ist zudem etwa 8 × günstiger als Gas, sodass Unternehmen keinen wirtschaftlichen Anreiz haben, auf sauberere Technologien umzusteigen.CBAM ändert theoretisch die Spielregeln — es benachteiligt schmutzige Produktion und belohnt emissionsarme Produkte.Er sollte europäische Unternehmen vor „Carbon Dumping“ schützen, bei dem billiger, stark emittierender Stahl ohne jeglichen CO₂-Preis in die EU importiert wird.Für Indien stellt das andererseits eine potenzielle Bedrohung dar – wenn es nicht schneller zu sauberem Stahl übergeht, könnte …

Das Europäische Parlament hat am Donnerstag, dem 13. November 2025, seine Verhandlungsposition zu dem als „Omnibus I“ bezeichneten Reformpaket verabschiedet, das die Anforderungen an die Nachhaltigkeitsberichterstattung und die Einführung von Sorgfaltspflichten (Due Diligence) für Unternehmen vereinfacht. Der angenommene Entwurf bringt eine deutliche Erleichterung für Unternehmen.

Während sich entwickelte Volkswirtschaften allmählich von der Kohleenergie abwenden, setzen China und Indien ihre Expansion fort. China und Indien machen zusammen 87 % der neu hinzugefügten Kohlekapazität in der ersten …

Die britische Regierung Ende Oktober hat dem Parlament die endgültige Fassung des Gesetzes zur Regulierung von ESG-Rating-Anbietern vorgelegt mit einem voraussichtlichen Inkrafttreten ab Mitte 2028. Die Gesetzgebung wird damit den Schritten der Europäischen Union folgen, die mit der Durchsetzung konkreter Bedingungen für Rating-Anbieter ab Juli 2026 rechnet.

China bereitet sich auf den Start seines 15. Fünfjahresplans (2026–2030) vor, der laut neuen Informationen aus Regierungs‑ und Fachquellen stark den grünen Wandel, technologische Selbstständigkeit und die Modernisierung der Industrie …

Der Einsatz von Elektroautos (BEV) in der Firmenflotte stößt unter anderem häufig auf Fragen: „Produzieren Elektroautos weniger CO2 als Autos mit Verbrennungsmotoren (ICE), wenn die Batteriefertigung mit einbezogen wird?“ oder „Ist ein Elektroauto aus Sicht des gesamten Lebenszyklus wirklich eine sauberere Technologie?“ Neue Studien aus Kanada und Tschechien liefern wissenschaftlich fundierte Antworten.Kanadische und tschechische Studie – Hauptunterschiede im ErgebnisLaut kanadischer Analyse erreichen BEV 70–77 % geringere Emissionen als ICE‑Fahrzeuge. Tschechische Studie unter Leitung von Kamil Jaššo (FEKT VUT) kam zu ähnlichen Zahlen: z. B. gibt der elektrische Hyundai Kona nach 15 Jahren Betrieb 39–46 % weniger CO₂‑Äquivalent ab als die …

Unternehmen, die ihre Nachhaltigkeitsdaten verfolgen und gegebenenfalls berichten, sehen einen bedeutenden Wert dieser Daten für die Formulierung ihrer Geschäftsstrategie und die Unternehmensführung. Das bestätigen die Ergebnisse der aktuellen globalen Umfrage …

Der chinesische Präsident Xi Jinping erwähnte in seiner Erklärung für den UN-Klimagipfel in New York ein neues chinesisches Klimaverpflichtung, die das Ziel beinhaltet, bis 2035 die "netto Treibhausgasemissionen in der …

Das wichtigste politische Ereignis des Jahres 2025 ist hier, also schauen wir, wie sehr den wichtigsten politischen Parteien die Unterstützung einer gesunden Umwelt am Herzen liegt. Die in der Vereinigung Grüner Kreis zusammengeschlossene Organisation hat die Wahlprogramme in den Bereichen untersucht, die sich auf den Umweltschutz, das Klima und die Bedingungen für das Funktionieren der Zivilgesellschaft konzentrieren. Wie ist das Ergebnis?Laut dem Bericht des Grünen Kreises vom September 2025 schneiden STAN und die Piraten in den genannten Bereichen am besten ab, da ihre Programme konkrete Vorschläge zur Wiederherstellung der Landschaft, zur Unterstützung einer nachhaltigen Landwirtschaft, zum Ausbau erneuerbarer Energiequellen und …

Laut Daten der Organisation Ember wurden erneuerbare Energien in der ersten Hälfte des Jahres 2025 zum größten weltweiten Stromlieferanten, als sie zum ersten Mal in der Geschichte Kohle überholten. Das …

Das Gesetz SB 261 gilt für Unternehmen mit einem Umsatz von über 500 Millionen Dollar, die in Kalifornien tätig sind. Diese Unternehmen müssen einen Bericht über klimabezogene finanzielle Risiken und die Maßnahmen, die sie zur Minderung oder Anpassung ergreifen, veröffentlichen.Die ersten Berichte über Klimarisiken sollen bis zum 1. Januar 2026 veröffentlicht werden. Die Berichtspflicht für Scope‑1‑ und Scope‑2‑Emissionen beginnt im Jahr 2026 (für das Geschäftsjahr 2025), Scope‑3‑Emissionen folgen im Jahr 2027....