Brzda aj plyn zároveň: čo znamená nová revízia EU ETS

Európska komisia zverejnila dlho očakávanú revíziu systému obchodovania s emisiami (EU ETS). Spomaľuje tempo dekarbonizácie pre priemysel — ale zároveň chce z ETS nasmerovať oveľa viac peňazí do jeho vlastnej premene.

Čo je na stole:

Pomalšie znižovanie stropu. Lineárny redukčný faktor (LRF) klesá zo súčasných 4,3 % na 3,7 % ročne pre roky 2031–2035 a 1,7 % od roku 2036. Podľa Komisie to stále zodpovedá cieľu −90 % do roku 2040 a klimatickej neutralite do 2050.

Dlhší život bezplatných povoleniek. Ich vydávanie sa predĺži do 40. rokov; u sektorov spadajúcich pod CBAM sa odklad ukončenia posúva až na rok 2038.

Odstraňovanie uhlíka vstupuje do ETS. Zapojenie 250 mil. ton trvalých domácich odstraňovaní má uvoľniť priestor pre najťažšie dekarbonizovateľné sektory a nastartovať trh s odstraňovaním.

Kapitál späť do dekarbonizácie. Členské štáty budú musieť dávať 50 % národných výnosov z ETS do dekarbonizácie ETS sektorov. Vzniká Industrial Decarbonisation Bank až do výšky 100 mld. €, s prvým „boosterom“ okolo 30 mld. €. A bezplatné povolenky budú nově podmienené investíciami vo výške 100 % ich hodnoty do dekarbonizácie v EÚ.

Širší záber. ETS sa rozšíri na časť leteckej a námornej dopravy a nově aj na spaľovne odpadu.

Návrh teraz míri do Európskeho parlamentu a Rady. ETS funguje od roku 2005, vygeneroval viac ako 270 mld. € a Komisii sa pripisuje 50 % pokles emisií v pokrytých sektoroch.