Brzda i plyn zároveň: co znamená nová revize EU ETS

Evropská komise zveřejnila dlouho očekávanou revizi systému obchodování s emisemi (EU ETS). Zpomaluje tempo dekarbonizace pro průmysl — ale zároveň chce z ETS nasměrovat mnohem víc peněz do jeho vlastní přeměny.

Co je na stole:

Pomalejší snižování stropu. Lineární redukční faktor (LRF) klesá ze současných 4,3 % na 3,7 % ročně pro roky 2031–2035 a 1,7 % od roku 2036. Podle Komise to stále odpovídá cíli −90 % do roku 2040 a klimatické neutralitě do 2050.

Delší život bezplatných povolenek. Jejich vydávání se protáhne do 40. let; u sektorů spadajících pod CBAM se odklad ukončení posouvá až na rok 2038.

Odstraňování uhlíku vstupuje do ETS. Zapojení 250 mil. tun trvalých domácích removals má uvolnit prostor pro nejhůře dekarbonizovatelné sektory a nastartovat trh s removals.

Kapitál zpět do dekarbonizace. Členské státy budou muset dávat 50 % národních výnosů z ETS do dekarbonizace ETS sektorů. Vzniká Industrial Decarbonisation Bank až se 100 mld. €, s prvním „boosterem" kolem 30 mld. €. A bezplatné povolenky budou nově podmíněny investicemi ve výši 100 % jejich hodnoty do dekarbonizace v EU.

Širší záběr. ETS se rozšíří na část letecké a námořní dopravy a nově i na spalovny odpadu.

Návrh teď míří do Evropského parlamentu a Rady. ETS funguje od roku 2005, vygeneroval přes 270 mld. € a Komisi je připisován 50% pokles emisí v pokrytých sektorech.