Phanh và ga cùng lúc: ý nghĩa của bản sửa đổi mới EU ETS

Ủy ban Châu Âu đã công bố bản sửa đổi hệ thống giao dịch khí thải (EU ETS) được mong đợi từ lâu. Nó làm chậm tốc độ phi carbon cho ngành công nghiệp — nhưng đồng thời muốn chuyển nhiều tiền hơn từ ETS vào việc chuyển đổi của chính nó.

Có gì trên bàn:

Giảm tốc độ giảm trần chậm hơn. Hệ số giảm tuyến tính (LRF) giảm từ 4,3% hiện tại xuống 3,7% mỗi năm cho các năm 2031–2035 và 1,7% từ năm 2036. Theo Ủy ban, điều này vẫn đáp ứng mục tiêu −90% đến năm 2040 và trung hòa khí hậu đến năm 2050.

Thời gian miễn phí giấy phép kéo dài hơn. Việc cấp chúng sẽ được kéo dài đến những năm 2040; đối với các ngành thuộc CBAM, việc hoãn kết thúc được đẩy lên đến năm 2038.

Việc loại bỏ carbon sẽ được đưa vào ETS. Việc đưa vào 250 triệu tấn loại bỏ cố định trong nước sẽ giải phóng không gian cho các ngành khó phi carbon nhất và khởi động thị trường loại bỏ.

Vốn quay lại vào phi carbon. Các quốc gia thành viên sẽ phải đưa 50% doanh thu quốc gia từ ETS vào việc phi carbon các ngành ETS. Được thành lập Ngân hàng Công nghiệp Phi carbon với quy mô lên tới 100 tỷ €, với “bộ tăng tốc” đầu tiên khoảng 30 tỷ €. Và giấy phép miễn phí sẽ mới được điều kiện là đầu tư 100% giá trị của chúng vào phi carbon ở EU.

Phạm vi rộng hơn. ETS sẽ mở rộng sang một phần của vận tải hàng không và hàng hải và mới thêm vào các nhà đốt rác.

Đề xuất hiện đang hướng tới Nghị viện Châu Âu và Hội đồng. ETS hoạt động từ năm 2005, đã tạo ra hơn 270 tỷ € và Ủy ban được ghi nhận 50% giảm phát thải trong các ngành được bao phủ.