La Banque mondiale a publié State and Trends of Carbon Pricing 2026
La tarification du carbone se déploie et se renforce à l'échelle mondiale. Voici les conclusions les plus intéressantes du rapport de cette année :
Le prix du carbone direct couvre aujourd'hui 29 % des émissions mondiales à travers 87 politiques mises en place. La part des émissions couvertes par les systèmes d'échange de quotas d'émission (ETS) a triplé depuis 2016 – passant de 8 % à plus de 24 %.
De nouveaux ETS ont été lancés par l'Inde, le Japon et le Vietnam ; la taxe carbone a été introduite par la Mauritanie et la Serbie. Le Brésil et la Turquie sont prochains.
Le prix moyen du carbone a doublé en une décennie, passant de 10 à ~21 USD/tCO₂e. Les recettes totales des gouvernements en 2025 ont atteint 107 milliards de dollars – contre moins de 30 milliards en 2016.
Régionalement, les prix moyens les plus élevés sont détenus par l'Europe et l'Asie centrale (68 USD), l'Amérique du Nord (43 USD) et l'Asie de l'Est et le Pacifique (19 USD).
Les émissions de crédits ont augmenté de 8 % d'une année sur l'autre pour atteindre 433 millions de tCO₂e – toujours 20 % de moins que l'année record 2022, mais 80 % de plus qu'il y a dix ans. Les mécanismes de crédit gouvernementaux sont passés de 24 à 34 et leurs émissions ont augmenté de près de 40 %.
Les crédits approuvés pour le CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation) se sont négociés à 15–22 USD/tCO₂e avec une prime de 1,50–6 USD par rapport aux crédits non approuvés.
Le CBAM de l'UE, le mécanisme d'ajustement carbone aux frontières de l'UE, ne couvre certes que moins de 0,5 % des émissions mondiales, mais son introduction a considérablement accéléré l'intérêt d'autres pays pour leurs propres mécanismes de tarification du carbone et les mécanismes frontaliers.
Le Japon dirige les recettes du nouveau GX-ETS vers le fonds national pour la transformation énergétique – un modèle intéressant pour relier la tarification du carbone à la politique industrielle.
La tarification du carbone devient dominante. Les entreprises ressentent un besoin croissant de préparation stratégique – non seulement dans l'UE, mais à l'échelle mondiale.