चीनी ऑटोमोबाइल कंपनी BYD ने तकनीक पेश की, जो इलेक्ट्रोऑटों की चार्जिंग तकनीक को आगे बढ़ा रही है।
ब्लेड बैटरी 2.0 को FLASH (1 500 kW) चार्जर्स के साथ मिलाकर इलेक्ट्रोमोबाइल को केवल 5 मिनट में 10 % से 70 % तक चार्ज किया जा सकता है। 10 % से 97 % तक 9 मिनट में। -30 °C पर भी यह 12 मिनट में 80 % क्षमता हासिल कर लेता है।
और यह प्रोटोटाइप नहीं है - BYD पहले ही चीन में 4,200 से अधिक मेगावॉट स्टेशनों का संचालन कर रहा है, और इस साल के अंत तक 20,000 की संख्या का लक्ष्य रखता है। यूरोप में यह इस वर्ष 1,000 kW चार्जर्स के साथ विस्तार की योजना बना रहा है।
तुलना के लिए, सबसे तेज़ अमेरिकी स्टेशन अधिकतम 500 kW की शक्ति रखते हैं — जो BYD की शक्ति का एक तिहाई है। USA में 230 000 चार्जिंग पॉइंट हैं, जबकि चीन में 13 मिलियन हैं।
WSJ लिखता है कि ऐसी तेज़ तकनीक केवल BYD के चार्जर्स और बैटरियों के साथ ही काम करेगी। 100 % शुल्क के कारण चीनी इलेक्ट्रोमोबाइल अमेरिकी बाजार में नहीं पहुँच पाएंगे।
लेकिन घरेलू निर्माताओं पर दबाव बढ़ रहा है — विशेषज्ञों का अनुमान है कि पश्चिमी ऑटोमोबाइल कंपनियों को तुलनीय पैरामीटर हासिल करने में 2‑3 साल लगेंगे। ई‑मोबिलिटी के भविष्य की दौड़ में अभी तक चीन जीत रहा है।
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